船用发电机工作时，其冷却水温度应保持80-90℃，才允许进入全负荷运转，否则发动机无法正常工作。当冷却水温过高将导致运动部件的配合间隙减少，强度降低，润滑不良，严重时可能造成拉缸、抱轴事故，引起功率下降，燃油消耗增加。因此当
船用发电机温度过高时要及时维修。
冷却水温太低危害也不能低估，冷却水温度过低会使燃烧不充分混合气，功率降低，金属腐蚀，稀释机油，使润滑情况变坏，船用发电机工作易粗暴，加剧轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。还会引起排放超标。所以不同季节对冷却液的温度要求如下：
1、夏季冷却液温度要求
夏季气温较高，有的地区高温达到44.5℃。船用发电机的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100℃水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机组在冷却液超过95℃左右时应停止工作或者降低负载。
2、冬季冷却液温度要求
冬季气温较低，船用发电机环境温度也低，冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点，柴油发动机发挥有效功率时，冷却液的温度应该在80℃左右。冬季使用柴油发电机组时，准备送电运行负载时应水温保证在80℃左右为佳。
由于水冷冷却的比较均匀，强度也易调节，能让机械在适宜的温度下工作，因此水冷应用比较广泛。而柴油发电机组水冷却的方式又有开式循环和闭式循环冷却两种，且发电机对冷却液的温度根据季节不同要求也不一样。
不同季节船用发电机冷却液的温度要求不同，希望以上华全动力的介绍能给用户带来参考。
华全动力船用发电机更多资讯：http://www.chuanyongfdj.cn/选择机组：15905360712
