相信大家都知道冬季电瓶的保养方法，小编在此就不再过多赘述；而对于船用发电机故障，很多人就可能不知道该如何解决了，今天就让我们一起来详细了解一下船用发电机，教大家如何正确解决船用发电机故障。
通常船机的船用发电机都是爪极船用发电机，该船用发电机结构比较简单，内部主要是由定子和转子构成。
船用发电机的重要性不言而喻，船机上一切电力输出都来源于船用发电机，但一进入冬季，寒冷的天气对船机作业影响很大，常会出现启动困难，电瓶没电等现象； 近，就有很多船友留言说船机总出现电瓶亏电罢工的情况，不知道如何解决；小编告诉大家，对于这种现象，需要对发动机和电瓶进行分别检查。
如果是电瓶的问题，
船用发电机亏电罢工了如何修理。
一、定子
定子是由定子绕组和定子铁芯构成；定子铁芯是由导磁性良好的硅钢片叠成，铁芯内部均匀分布着36个线槽，用来放置定子线圈；在定子槽内嵌放着定子线圈，有多种绕法组成三相绕组，以产生三相交流电或单向交流电。
二、定子故障
其中定子线圈出现故障时，船用发电机会因“缺相”短时间内就会烧毁船用发电机，如果单独线圈烧毁可以按照原线圈的规格重新缠绕。
转子的磁极采用爪极结构，这是装在轴上的一个爪极，有六个极；在爪极内装有产生磁场的磁轭与励磁线圈，在转子轴上有向励磁线圈供电的滑环.在转轴上再装上另一个爪极，使两个爪极的磁极交错排列 。
装上两边爪极后，磁力线将沿爪极走动，为便于看清磁力线的走向，磁力线改为红色，爪极改为半透明；从轴向观看可更清楚的看到6对磁极的磁力线走向，为了船用发电机的散热，在轴上还要装上风扇，这就是一个完整的转子了。
